گیربکس،سیستم انتقال قدرت خودروی شماست. وظیفه حیاتی آن، تنظیم و انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ ها با ضرایب مختلف است تا خودرو بتواند در شرایط گوناگون، از حرکت در ترافیک سنگین شهری گرفته تا پیمودن اتوبان های طولانی، عملکرد بهینه و مطلوبی داشته باشد. با وجود اهمیت بی بدیل گیربکس، بسیاری از رانندگان، به ویژه رانندگان مبتدی با دغدغه چگونگی تعویض صحیح دنده دست و پنجه نرم می کنند. ترس از ایجاد صدای ناهنجار، لرزش های ناخواسته و مهم تر از همه، آسیب رساندن به این قطعه گران قیمت، همواره در ذهن آنان وجود دارد. پس در این مقاله همراه ما باشید تا توضیح دهیم چطور دنده عوض کنیم که به گیربکس آسیب نرسد؟
نحوه صحیح تعویض دنده
قبل از اقدام به تعویض دنده، پای خود را کاملاً از روی پدال گاز بردارید. این کار باعث کاهش دور موتور و کاهش فشار بر گیربکس در هنگام تعویض دنده می شود. پدال کلاچ را تا انتها و به صورت یکنواخت فشار دهید. این عمل ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع کرده و امکان جابجایی دنده ها را بدون درگیری و آسیب فراهم می کند. عدم فشردن کامل کلاچ می تواند منجر به درگیری ناقص دنده ها و ساییدگی آن ها شود. با حرکتی نرم و بدون عجله، اهرم دنده را از دنده فعلی خارج کرده و به دنده مورد نظر منتقل کنید.
از اعمال فشار بیش از حد یا ضربه زدن به اهرم دنده خودداری کنید. هر دنده جایگاه مشخصی دارد و باید به راحتی در آن قرار بگیرد. اگر در جابجایی دنده با مشکل مواجه شدید، مجدداً سعی کنید کلاچ را تا انتها فشار دهید. پس از قرار گرفتن اهرم دنده در موقعیت صحیح، پدال کلاچ را به آرامی و به صورت تدریجی رها کنید. رها کردن ناگهانی کلاچ می تواند باعث ایجاد ضربه به گیربکس و تکان خوردن خودرو شود. همزمان با رها کردن تدریجی کلاچ، به آرامی پدال گاز را فشار دهید تا دور موتور با دنده جدید هماهنگ شود.
میزان فشردن پدال گاز باید متناسب با دنده انتخاب شده و شرایط رانندگی باشد. یک نکته را هم که باید بیان کرد این بوده که بهتر است پای چپ خود را کنار پدال کلاچ بگذارید نه روی آن. همچنین از دنده به عنوان تکیه گاه استفاده نکنید. چون در طولانی مدت فشار به دسته دنده باعث صدمه دیدن به گیربکس خواهد شد.
مناسب ترین دور موتور برای عوض کردن دنده
انتخاب دور موتور مناسب برای تعویض دنده، تعادلی بین عملکرد بهینه موتور، مصرف سوخت اقتصادی و حفظ سلامت گیربکس ایجاد می کند. بهترین دور موتور بسته به نوع خودرو، نوع موتور (بنزینی یا دیزلی)، شرایط رانندگی و هدف راننده متغیر است. باید بیان کرد که تعویض دنده در دور موتور پایین می تواند باعث فشار آمدن به موتور و گیربکس شود، در حالی که تعویض دنده در دور موتور بالا می تواند منجر به استهلاک زودرس قطعات شود.
به طور معمول، تعویض دنده به دنده بالاتر در محدوده 2500 تا 3000 دور در دقیقه برای رانندگی روزمره و اقتصادی مناسب است. در این دور موتور، موتور قدرت کافی برای حفظ سرعت و ادامه حرکت را دارد و در عین حال، مصرف سوخت نیز بهینه خواهد بود. به علاوه باید گفت با شنیدن تغییر کردن صدای موتور می توانید دنده را تعویض نمایید. در واقع یکی از بهترین راهنماها برای تعیین زمان مناسب تعویض دنده، توجه به صدای موتور است. زمانی که صدای موتور تحت فشار قرار می گیرد و حس می کنید که دیگر کشش مناسبی ندارد، زمان تعویض دنده به دنده بالاتر فرا رسیده است.
طریقه صحیح تعویض دنده از دنده دو به یک و محافظت از گیربکس
تعویض دنده از دنده دو به یک (دنده معکوس) یکی از چالش برانگیزترین و در عین حال مهم ترین مهارت ها در رانندگی با خودروی دنده ای است. انجام نادرست این عمل می تواند فشار زیادی به گیربکس وارد کرده و منجر به خرابی آن شود. به طور کلی، توصیه می شود تا حد امکان از تعویض دنده از دو به یک در حال حرکت خودداری کنید و بیشتر از دنده یک برای شروع حرکت از حالت سکون استفاده نمایید. اگر در شرایط خاصی (مانند حرکت بسیار آهسته در ترافیک سنگین یا عبور از یک پیچ تند با سرعت بسیار پایین) نیاز به تعویض دنده از دو به یک داشتید، باید این کار را با نهایت دقت و به آرامی انجام دهید.
قبل از هر اقدامی، با استفاده از ترمز، سرعت خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. سرعت خودرو باید به حدی پایین برسد که تقریباً در آستانه توقف کامل باشد. بعد پدال کلاچ را تا انتها فشار دهید. دسته دنده را به آرامی از دنده دو خارج کرده و در وضعیت خلاص قرار دهید. در وضعیت خلاص، به آرامی پدال گاز را فشار دهید تا دور موتور کمی افزایش یابد (حدود 1000 تا 1500 دور در دقیقه). این کار به هماهنگ سازی سرعت چرخش دنده های گیربکس کمک می کند و تعویض دنده را نرم تر می سازد. برای رانندگان عادی، این مرحله می تواند حذف شود و فقط بر کاهش سرعت تمرکز کنند. پس از کاهش سرعت مناسب و (در صورت تمایل) افزایش جزئی دور موتور، دسته دنده را به آرامی و با اطمینان به دنده یک منتقل کنید. سپس به آرامی و به تدریج پدال کلاچ را رها کنید. از رها کردن ناگهانی کلاچ خودداری کنید، زیرا این کار می تواند باعث ایجاد ضربه و تکان در خودرو شود.
عوض کردن دنده حین عبور از سرعت گیر و نقش آن بر گیربکس
عبور از سرعت گیرها از قبیل مشکلات روزمره رانندگان در شهرها و جاده ها است. نحوه مواجهه با این موانع می تواند تاثیر مستقیمی بر سیستم تعلیق، لاستیک ها و مهم تر از همه، گیربکس خودرو داشته باشد. بسیاری از رانندگان ممکن است به اشتباه در لحظه عبور از سرعت گیر اقدام به تعویض دنده کنند، غافل از اینکه این عمل چه فشاری به گیربکس وارد می کند.
به محض مشاهده سرعت گیر، پدال گاز را رها کرده و به آرامی ترمز بگیرید تا سرعت خودرو به میزان مناسب برای عبور از سرعت گیر کاهش یابد. سرعت مناسب بستگی به ارتفاع و نوع سرعت گیر دارد. قبل از اینکه چرخ های جلو به سرعت گیر برسند، دنده را به دنده سنگین تر (عدد کمتر) تغییر دهید. این کار باعث می شود که موتور در دور مناسب تری قرار بگیرد و گشتاور کافی برای عبور نرم و بدون فشار از سرعت گیر را داشته باشید. معمولاً برای عبور از سرعت گیرها در سرعت های پایین، دنده 1 یا 2 مناسب است. در نهایت پس از تعویض دنده، کلاچ را به آرامی و به طور کامل رها کنید.
دکان یدک، مرجع تخصصی فروش آنلاین انواع قطعات یدکی با کیفیت برای خودروهای کی ام سی است. تمام محصولات از کیفیت و قیمت مناسب برخوردار بوده و خودروهای شما را تا مدت بیشتری سالم نگه می دارند.
سخن پایانی
ما در این مقاله در مورد طریقه درست و صحیح عوض کردن دنده برای شما صحبت کردیم تا به گیربکس آسیب نرسد. بر اساس مطالب گفته شده می توانید گیربکس خودروی خود را برای سال ها سالم و عمر آن را چند برابر نمایید. در نهایت شما با رعایت قوانین رانندگی و راه های صحیح تعویض دنده نه تنها یک رانندگی ایمن دارید بلکه از گیربکس خودروی خود هم محافظت خواهید کرد.