خرابی قطعات، مشکل در کیفیت روغن گیربکس یا فشار آن و رانندگی نامناسب را می توان علت تقه زدن گیربکس اتومات و دستی دانست. با توجه به نقش مهم گیربکس در انتقال نیرو به چرخ ها، هرگونه ایجاد مشکل در عملکرد آن منجر به اختلال در حرکت خودرو خواهد شد. از اینرو تشخیص تقه زدن، شناسایی علت آن و استفاده از روش های مناسب برای تعمیربسیار اهمیت دارد. در این مقاله به بررسی علل تقه زدن در خودروها با گیربکس دستی و اتومات و راه حل های رفع آن ها می پردازیم.
علائم خرابی گیربکس اتومات و دستی
خرابی گیربکس یکی از خرابی های رایج در خودروهای اتومات و دستی است که با توجه به اهمیت آن باید بسیار جدی گرفته شود. شناختن علائم خرابی گیربکس به راننده ها کمک می کند تا با بروز اختلال، در صدد رفع آن برآمده تا از مشکلات بزرگتر و هزینه های هنگفت تر جلوگیری شود. در این بخش به معرفی برخی از مهم ترین علائم خرابی گیربکس اتومات و دستی می پردازیم.
- شنیدن صدای غیرعادی: هرگونه صدای نامتعارف مانند صدای خرد شدن می تواند علامت یک مشکل در گیربکس باشد.
- نشتی روغن گیربکس: اگر زیر خودروی خود لکه هایی از روغن به رنگ قرمز مشاهده کردید، هر چه سریعتر برای عیب یابی و رفع نشتی به تعمیرکار مراجعه نمایید.
- لرزش حین رانندگی: لرزش خودرو در زمان تعویض دنده، شروع حرکت یا هنگام توقف از دیگر علائم خرابی گیربکس اتومات و دستی است.
- احساس بوی سوختگی روغن: نشت روغن و کاهش آن منجر به افزایش دما در گیربکس و در نهایت سبب ایجاد بوی سوختگی روغن شود.
- تقه زدن گیربکس: تقه زدن در زمان تعویض دنده در گیربکس دستی یا حرکت به عقب در گیربکس های دستی و اتومات از نشانه های خرابی گیربکس است. با توجه به اهمیت این موضوع، تعمیر گیربکس با مشکل ضربه زدن در دنده باید در اولویت راننده قرار داشته باشد. از اینرو در ادامه به طور مفصل تر با علت تقه زدن گیربکس اتومات و دستی آشنا می شویم.
علت تقه زدن گیربکس اتومات
گیربکس های اتوماتیک از گیربکس های معمولی پیچیده تر بوده و اجزای بیشتری دارند. از اینرو ممکن است تشخیص علت تقه زدن گیربکس اتومات و تعمیر آن سخت تر باشد. تقه زدن گیربکس به دلایل مختلفی مانند خرابی سیستم خنک کننده، روغن نامناسب یا کمبود روغن گیربکس و شکستگی قطعات داخلی وجود می آید. در ادامه شما را با مهم ترین علل تقه زدن گیربکس در خوردوهای اتوماتیک آشنا می کنیم.
وضعیت اتصالات در گیربکس اتوماتیک
اگر در زمان رانندگی احساس شبیه لرزش یا ضربه هایی خفیف به خصوص هنگام تعویض دنده داشتید، به نقص در اتصالات مانند شل بودن بست ها شک کنید. ممکن است رفع این نقص در ابتدا هزینه کمی داشته باشد، اما درصورت عدم توجه و برطرف نکردن آن به مشکلات بزرگتر مانند خرابی دسته موتور و تاثیر آن بر گیربکس منجر شود.
رانندگی بد علت تقه زدن گیربکس
در برخی مواقع علت تقه زدن گیربکس اتومات، یک مشکل فنی نبوده و به شیوه رانندگی مربوط است. در خودروهایی که مجهز به کامپیوتر داخلی هستند، حساسیت به شیوه رانندگی بسیار مهم است. فشردن زیاد پدال گاز یا فشردن آن به صورت نامنظم منجر به افزایش دمای گیربکس، ضربه زدن به قطعات داخلی گیربکس و مشکلات کامپیوتری (EUC) در گیربکس اتوماتیک شده و در نتیجه ممکن است صدای تقه ایجاد شود.
خرابی شیر برقی گیربکس اتومات
تنظیم نبودن فشار روغن گیربکس تاثیر زیادی بر عملکرد گیربکس دارد. این فرآیند برعهده شیر برقی گیربکس و سوپاپ ها است. در اثر آسیب این قطعات که در مسیر جریان روغن هستند، فشار روغن کاهش یافته و به مرور سبب ایجاد اختلال می شود. چک کردن شیر برقی و سوپاپ ها را سرویس های دوره ای می تواند از این مشکل جلوگیری نماید.
روغن نامناسب یا کمبود روغن گیربکس
وظیفه اصلی روغن گیربکس، کاهش اصطکاک بین قطعات و جلوگیری از افزایش دمای آن ها در حین کار است. سلامت و عملکرد صحیح قطعاتی مانند سوپاپها، شیرهای برقی، و چرخ دنده ها تا حد زیادی به وضعیت روغن گیربکس بستگی دارد. استفاده از روغن نامناسب یا کمبود روغن گیربکس و کثیف بودن فیلتر روغن می تواند یکی از علل اصلی مشکل در تورک کانورتر(Torque Converter) و ایجاد صدای تقه در گیربکس باشد
مشکل در شیر رادیاتور
رادیاتور روغن، وظیفه خنک کردن روغن و بازگرداندن آن به گیربکس را برعهده دارد. هرگونه خرابی در این شیر موجب نشت روغن و در نتیجه ول کردن دنده می شود. ول کردن دنده را نیز می توان علت تقه زدن گیربکس اتومات دانست.
تقه زدن گیربکس اتومات در دنده عقب
یک نکته مهم در خصوص خودروهای دنده اتومات، تشخیص زودتر مشکلات گیربکس در زمان حرکت به عقب است. از اینرو اگر فقط در هنگام دنده عقب صدای تقه می شنوید، مشکل را جدی گرفته و قبل از آسیب های بیشتر به دنبال علت علت تقه زدن گیربکس اتومات باشید.
علت تقه زدن گیربکس دستی
گیربکس دستی را می توان یکی از سیستم های حیاتی خودروها دانست. عملکرد نامناسب برخی از اجزای این سیستم منجر به مشکلاتی نظیر تقه زدن گیربکس دستی هنگام تعویض دنده شود. عواملی نظیر کم بودن روغن یا آلودگی آن، مشکل در سیستم کلاچ و خرابی قطعاتی مانند شیر و سوپاپ می تواند از علل این عملکرد نامناسب باشد. در این بخش به بررسی علل شایع در بروز تقه زدن گیربکس دستی می پردازیم.
وضعیت روغن گیربکس
نقش روغن گیربکس در گیربکس اتومات و دستی مشابه یکدیگر است. کاهش فشار روغن، کثیفی آن و افزایش دمای روغن را می توان شایع ترین علت تقه زدن گیربکس اتومات و دستی دانست. برای جلوگیری از این مشکل بهتر است بین 30 تا 100 هزار کیلومتر کارکرد، روغن و فیلتر خودروها با گیربکس دستی را تعویض نمایید.
خرابی باندها و کلاچ های داخلی گیربکس
درصورت رانندگی نامناسب مانند نگه داشتن خودرو در سربالایی ها، تعویض دنده به شیوه غلط، کلاچ گرفتن های متعدد و … دیسک و صفحه کلاچ خودرو در معرض آسیب قرار خواهد گرفت. هرگونه آسیبی نظیر تمام شدن صفحه کلاچ ، افزایش دمای نامتعارف در دیسک و صفحه کلاچ یا تاب برداشتن آن می تواند یکی از علت های تعویض دنده همراه با ضربه در گیربکس باشد.
ضعف در عملکرد سیستم کلاچ
سفت یا نرم بودن زیاد کلاچ که به دلایل مختلفی مانند تنظیمات اشتباه یا فرسودگی ایجاد می شود از دلایل تقه زدن گیربکس دستی هنگام تعویض دنده به شمار می رود. در چنین وضعیتی نیرو به خوبی از موتور به گیربکس منتقل نشده و منجر به صدای تقه می شود.
خرابی شیر رادیاتور و سوپاپ ها
شیر رادیاتور و سوپاپ ها در گیربکس دستی و اتومات نقش یکسانی دارند. نقص در این قطعات، جریان روغن را با اختلال مواجه کرده و موجب تقه زدن گیربکس دستی هنگام تعویض دنده می شوند.
روش های جلوگیری از تقه زدن گیربکس
بررسی و رفع ایراد در تعویض دنده گیربکس بسیار اهمیت دارد. خرابی های کوچک همچون نشت روغن یا شل بودن اتصالات می تواند آسیب های بیشتری به خودروی شما وارد کند. اما با رعایت برخی موار جزئی می توانید از ایجاد چنین مشکلاتی جلوگیری نموده و در زمان و هزینه خود به طور قابل توجهی صرفه جویی کنید. برخی روش های جلوگیری از تقه زدن گیربکس در ادامه بیان شده است.
- تعویض به موقع روغن گیربکس و فیلتر و استفاده از روغن های مناسب و با کیفیت
- پرهیز از رانندگی هیجانی و رعایت الگوی صحیح برای تعویض دنده، کلاچ گرفتن و فشردن پدال گاز
- انجام سرویس های دوره و چک کردن قطعات مصرفی خودرو و تعویض آن ها قبل از ایجاد مشکل
- تعویض به موقع لاستیک و رینگ خودرو برای جلوگیری از فشار اضافه بر گیربکس
- خرید قطعات اصل و با کیفیت از مراکز معتبر و قابل اعتماد.
اگر صاحب خودرو KMC T8 هستید و چنین علائمی را مشاهده کردید، حتماً وضعیت روغن گیربکس، کلاچ و اتصالات را بررسی کرده و در صورت نیاز از قطعات یدکی مناسب استفاده کنید، چرا که این خودرو بهدلیل نوع گیربکس خاص و قدرت بالای پیشرانه نیازمند نگهداری دقیقتر است.
کلام پایانی
برای جلوگیری از مشکل تقه زدن گیربکس دستی و اتومات، توجه به تعویض به موقع روغن و فیلتر، خودداری از رانندگی نامناسب و بررسی دوره ای قطعات اهمیت زیادی دارد. خرابی اجزایی مانند شیر برقی، سوپاپ ها و دیسک و صفحه کلاچ از دلایل رایج این مشکل هستند. رعایت نکات نگهداری و خرید قطعات باکیفیت میتواند به افزایش عمر گیربکس و کاهش هزینههای تعمیر کمک کند.اگر بهدنبال قطعات یدکی اصل برای خودروهایی نظیر KMC T8 هستید، می توانید از سایت دکان یدک محصولات موردنظرتان را خریداری کنید. تضمین اصالت و کیفیت کالا، ارسال به موقع و قیمتی منصفانه از مزیت های خرید قطعات مختلف گیربکس از این سایت است.
سوالات متداول درباره تقه زدن گیربکس اتومات و دستی
1. چرا گیربکس خودروی من هنگام تعویض دنده تقه میزند؟
تقه زدن در گیربکس میتواند به دلایلی مثل کمبود یا آلودگی روغن گیربکس، خرابی قطعات داخلی مانند شیر برقی، کلاچ یا سوپاپها و حتی رانندگی نامناسب مربوط باشد. اما تشخیص دقیق آن نیاز به بررسی فنی دارد.
2. آیا تقه زدن گیربکس فقط در گیربکس اتومات اتفاق میافتد؟
خیر، این مشکل ممکن است در هر دو نوع گیربکس دستی و اتومات رخ دهد، هرچند دلایل آن در هر کدام متفاوت است. مثلاً در گیربکس دستی بیشتر به کلاچ و دیسک مربوط میشود، در حالی که در گیربکس اتومات به سیستمهای هیدرولیکی و الکترونیکی نیز مربوط هستند.
3. آیا کم بودن روغن گیربکس باعث تقه زدن میشود؟
بله، کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس باعث افزایش اصطکاک در دمای داخلی شده و منجر به ایجاد صدای تقه و ضربه هنگام تعویض دنده میشود.
4. در چه شرایطی تقه زدن گیربکس خطرناک است؟
اگر تقه زدن با لرزش، صدای غیرطبیعی یا بوی سوختگی همراه باشد، احتمال وجود آسیب جدی در گیربکس وجود دارد و باید سریعاً به تعمیرکار مراجعه کرد.
5. چگونه میتوان از بروز تقه زدن گیربکس جلوگیری کرد؟
با تعویض بهموقع روغن گیربکس و فیلتر، پرهیز از رانندگی پرتنش و بررسی و تنظیم سیستم کلاچ، انجام سرویسهای دورهای و استفاده از قطعات یدکی باکیفیت میتوان از بروز این مشکل پیشگیری کرد.
6. آیا استفاده از قطعات غیراصل در تقه زدن گیربکس تأثیر دارد؟
بله، استفاده از قطعات غیراصل یا بیکیفیت میتواند باعث ایجاد مشکل در عملکرد گیربکس شود. بهتر است قطعات اصلی مانند محصولات سایت دکان یدک که برای خودروهایی مثل KMC T8 عرضه میشود، تهیه شود.
7. آیا تقه زدن در دنده عقب نشانه خاصی دارد؟
بله، اگر فقط در دنده عقب تقه احساس میشود، ممکن است مشکل در سیستم تورک کانورتر، رادیاتور روغن یا فشار نادرست روغن گیربکس باشد و نیاز به بررسی تخصصی دارد.