کنترل دمای موتور یکی از مهم ترین عواملی است که می تواند روی عمر و عملکرد خودرو تأثیر بگذارد. بنابراین بی توجهی به دمای موتور و بالا رفتن یا پایین آمدن بیش از حد آن ممکن است خسارات جدی و هزینه بری را به خودرو وارد کند. در این مقاله از دکان یدک قصد داریم تا به دلایل بالا رفتن دمای موتور و خسارات ناشی از بی توجهی به آن بپردازیم.
دلایل بالا رفتن دمای موتور
یکی از مشکلات رانندگان به ویژه در فصول گرم سال و حین استفاده از کولر ماشین، بالا رفتن دمای موتور و جوش آوردن آن است. دلایل زیادی برای بروز این مشکل وجود دارند و معمولا مالک خودرو را با خسارات زیادی مواجه می کنند. در این قسمت به بررسی چند تا از دلایل بالا رفتن دمای موتور خودرو میپردازیم.
کمبود مایع خنک کننده در سیستم رادیاتور خودرو
کمبود آب رادیاتور در طولانی مدت امری طبیعی است. زمانی که آب درون رادیاتور به نقطه جوش می رسد، حجم اضافه آب از طریق درب فنری به منبع انبساط ریخته می شود. در نهایت به مرور زمان آب درون منبع انبساط تبخیر شده و سیستم خنک کننده ممکن است دچار کمبود آب شود.
وجود هوا در سیستم خنک کننده خودرو
سیستم خنک کننده در برخی خودرو ها مانند 206 کاملا بسته هستند. بنابراین پس از هر بار باز کردن درب سیستم، می بایست سیستم خنک کننده را هواگیری کنید. با این حال رادیاتور اکثر خودرو ها به هواگیری نیاز ندارند. برای اطلاع از این موضوع باید به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید.
عدم وجود ضد یخ در سیستم خنک کننده خودرو
ضد یخ ها همزمان ضد جوش نیز هستند. همچنین دمای جوش ضد یخ ها بالاتر از آب است. بنابراین در تابستان و حتی فصول سرد سال نیز باید همواره از ضد یخ در سیستم خنک کننده خودرو استفاده کنید. هنگام استفاده از ضد یخ توجه داشته باشید که نسبت این محلول به آب معمولا باید 50 به 50 باشد.
مشکل در فن خنک کننده خودرو
اگر در فصول گرم سال به ویژه در گرمای شدید تابستان، فن خنک کننده رادیاتور برای نیم ساعت از کار بیفتد، به طور یقین خودرو جوش خواهد آورد. بنابراین همیشه در تابستان باید از سلامت و عملکرد صحیح فن های خنک کننده اطمینان حاصل کنید.
همچنین بخوانید:علت کار نکردن فن خودرو و نحوه حل مشکل
خرابی یا تنظیم نبودن شمع های خودرو
بالا رفتن دمای موتور میتواند ناشی از فرسوده شدن شمع های آن باشد. شمع فرسوده و یا شمعی که دهانه ی آن تنظیم نباشد، احتراق سوخت را به درستی انجام نمی دهد و موتور دچار ناک و خام سوزی می شود. در این حالت علاوه بر فشار بیشتر روی موتور، حرارت تولید شده نیز افزایش می یابد.
مشکل در دینام و سیستم الکتریکی خودرو
اگر دینام یا ژنراتور خودرو توانایی تولید برق کافی نداشته باشد، فن خنک کننده نیز نمی تواند با توان کافی به کار خود ادامه دهد. مخصوصا زمانی که خودرو متوقف است، به دلیل پایین بودن دور گردش دینام، این موضوع بیشتر نمایان می شود. بنابراین اگر تمامی این دلایل را بررسی کردید اما همچنان دمای موتور به ویژه در ترافیک ها بالا می رود، برای تست دینام و باتری خودرو به یک باتری ساز مراجعه کنید.
خسارات ناشی از بی توجهی به دمای موتور خودرو
بالا رفتن دمای موتور خودرو یکی از نشانه های حیاتی در عملکرد سیستم خنک کننده خودرو است که نباید نادیده گرفته شود. بی توجهی به این افزایش دما می تواند به مشکلات زیادی بیانجامد. در ادامه به بررسی برخی از خسارات ناشی از بی توجهی به دمای موتور اشاره می کنیم.
آسیب به واشر سر سیلندر ماشین
سوختن یا ترک خوردن واشر سر سیلندر معمولا ناشی از بالا بودن دمای موتور خودرو است. این قطعه وظیفه آب بندی میان بلوک موتور و سر سیلندر را بر عهده دارد و از نفوذ مایعاتی مانند روغن و آب به داخل سیلندرها جلوگیری می کند. اگر واشر سر سیلندر دچار مشکل شود، این مایعات به داخل موتور نشت کرده و به بروز مشکلات دیگری همچون کاهش عملکرد و قدرت موتور منجر می شود. این آسیب معمولا نیازمند تعمیرات پرهزینه است و ممکن است نیاز به تعویض این قطعه باشد. برای خرید با کیفیت ترین قطعات خودرو با بهترین قیمت می توانید به دکان یدک اعتماد کنید.
همچنین بخوانید : علت و علائم نیم سوز شدن واشر سرسیلندر
سایش و تغییر شکل قطعات داخلی موتور خودرو
دمای بالا میتواند سبب سایش و تغییر شکل قطعات فلزی داخل موتور خودرو مانند پیستون ها، رینگ ها و دیواره های سیلندر شود. با افزایش دمای موتور، فلزات دچار انبساط می شوند. این انبساط منجر به اصطکاک بیشتر و در موارد شدیدتر قفل شدن موتور می شود. زمانی که موتور قفل شود، نه تنها خودرو دیگر قادر به حرکت نیست، بلکه تعمیر یا حتی تعویض موتور نیز هزینه سنگینی را به همراه دارد.
خرابی سیستم خنک کننده و رادیاتور خودرو
سیستم خنک کننده و رادیاتور خودرو وظیفه تنظیم دمای موتور را بر عهده دارند. همچنین تضمین می کنند که دمای موتور در حد مطلوب باقی بماند. در شرایطی که سیستم خنک کننده به درستی کار نکند، دما به سرعت افزایش یافته و موتور به دمای بحرانی می رسد. این اتفاق می تواند به مشکلات دیگری نیز مانند ترکیدگی یا پوسیدگی رادیاتور منجر شود.
کاهش راندمان سوخت و کاهش عملکرد موتور خودرو
یکی دیگر از آسیب های ناشی از دمای بالای موتور، کاهش راندمان سوخت خودرو است. موتور کارایی خود را در دمای بالا از دست می دهد که سبب می شود مصرف سوخت افزایش یافته وعملکرد کلی خودرو کاهش پیدا کند. افزایش هزینه سوخت و به دنبال آن کاهش قدرت موتور در نهایت سبب کاهش راندمان خودرو می شود.
کاهش عمر روغن موتور خودرو
دمای بالا، روغن موتور را سریع تر فرسوده کرده و خاصیت روانکاری آن را کاهش می دهد. در این شرایط، قطعات فلزی موتور با اصطکاک بیشتری کار می کنند. این مسئله سبب سایش بیشتر قطعات و کاهش عمر مفید موتور خودرو می شود.
حد طبیعی دمای موتور
بسیاری از رانندگان به دنبال پاسخ این سوال هستند که حد طبیعی دمای موتور چقدر است؟ در واقع پاسخ به این سوال کمی دشوار است زیرا دمای هر موتور با دیگری متفاوت است. به عنوان مثال موتور خودرو 405 دمای بیشتری نسبت به پراید و تیبا تولید می کند. با این حال به طور کلی دمای مناسب برای تمام موتور ها در فصل تابستان، اندکی پایین تر از خط وسط است.
جمع بندی
بی توجهی به بالا رفتن دمای موتور خودرو می تواند سبب بروز مشکلات جدی و پر هزینه شود. از جمله این خسارات می توان به آسیب به واشر سر سیلندر، سایش قطعات داخلی، خرابی سیستم خنک کننده، افزایش مصرف سوخت و فرسودگی روغن موتور اشاره کرد. در واقع شما با کنترل منظم دمای موتور، بررسی و تعمیر سیستم خنک کننده و تعویض روغن موتور میتوانید از بروز بسیاری از این مشکلات جلوگیری کنید و عملکرد بهینه و عمر طولانی تری را برای خودرو خود توجه زیادی داشته باشید.