وقتی پشت آمپر خودرویتان روشن می شود، اما ماشین از استارت خوردن امتناع می کند، احساس سردرگمی و نگرانی کاملا طبیعی است. این وضعیت، که در آن برق به پشت آمپر می رسد اما موتور روشن نمی شود، می تواند ناشی از عوامل پیچیده باشد.
در این مقاله، قصد داریم به طور جامع به بررسی این مسئله بپردازیم و دلایل احتمالی این اتفاق را توضیح دهیم. هدف ما این است که شما را با دانش لازم برای تشخیص و رفع این مشکل آشنا کنیم، تا بتوانید با اطمینان بیشتری به عیب یابی خودروی خود بپردازید.
5 دلیل اصلی مشکل برق و استارت خودرو
روشن شدن چراغ های پشت آمپر خبر خوبی است، زیرا نشان می دهد باتری خودرو سالم و برق به مدارها می رسد. اما اگر با وجود این، خودرو استارت نمی خورد، مشکل جدی تری وجود دارد که باید به دنبال علت آن گشت.
این مسئله می تواند بسیار آزار دهنده باشد، به خصوص وقتی عجله دارید یا در شرایط نامساعدی قرار گرفته اید. در این بخش پنج دلیل اصلی این مشکل را بررسی می کنیم تا بتوانید سریع تر به علت اصلی پی ببرید و برای رفع آن اقدام کنید.
1. مشکل در سیستم استارت (استارت نخوردن موتور استارت)
موتور استارت، به عنوان یک جزء کلیدی در سیستم خودرو، وظیفه به حرکت درآوردن اولیه موتور احتراق داخلی را در هنگام استارت بر عهده دارد.. اگر این قطعه دچار مشکل شود، حتی با وجود برق کافی در سیستم، موتور روشن نخواهد شد. این مشکل می تواند ناشی از فرسودگی زغال های استارت، خرابی سیم پیچ های داخلی، یا گیر کردن دنده های استارت باشد.
در این حالت، هنگام چرخاندن سوئیچ، صدای تق تق ضعیفی می شنوید یا هیچ صدایی به گوش می رسد. برای تشخیص دقیق تر، می توانید از یک مکانیک ماهر کمک بگیرید تا با بررسی استارت و اتصالات آن، مشکل را شناسایی و رفع کند. تعویض یا تعمیر موتور استارت معمولا راه حل این مشکل است.
2. ایراد در سوییچ استارت
سوییچ استارت وظیفه برقراری ارتباط بین باتری، استارت و سایر اجزای الکتریکی خودرو را بر عهده دارد. اگر سوییچ استارت خراب شود، نمی تواند جریان برق را به درستی به استارت برساند و در نتیجه، موتور روشن نخواهد شد.
این مشکل می تواند ناشی از فرسودگی کنتاکت های داخلی سوییچ، شکستگی قطعات مکانیکی یا خرابی سیم کشی های مربوطه باشد. برای بررسی سوییچ استارت، میتوانید از یک ولت متر استفاده کنید تا از رسیدن برق به خروجی های آن مطمئن شوید. در صورت خرابی، تعویض سوییچ استارت بهترین راه حل است.
3. مشکل در سیستم ایمنی (ایموبلایزر)
خودروهای مدرن مجهز به سیستم ایمنی یا ایموبلایزر هستند که از روشن شدن خودرو توسط افراد غیرمجاز جلوگیری می کند. این سیستم با استفاده از یک کد امنیتی که در سوئیچ خودرو و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ذخیره شده است، کار می کند.
اگر ایموبلایزر به درستی عمل نکند یا کد امنیتی سوئیچ با ECU همخوانی نداشته باشد، اجازه روشن شدن موتور را نخواهد داد. این مشکل پس از تعویض باتری، دستکاری سیستم الکتریکی یا استفاده از سوئیچ غیراصلی رخ می دهد. برای رفع این مشکل، می توانید به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا سیستم ایموبلایزر را ریست یا برنامه ریزی مجدد کند.
4. مشکل در سیم کشی و اتصالات
سیمکشی خودرو وظیفه انتقال جریان برق به قسمت های مختلف را بر عهده دارد. اگر در این سیم کشی ها قطعی، خوردگی یا شل شدگی وجود داشته باشد، جریان برق به درستی به استارت نمی رسد و خودرو روشن نخواهد شد. این مشکل در اثر رطوبت، حرارت، لرزش های خودرو یا آسیب های فیزیکی ایجاد می شود.
برای بررسی سیم کشی، می توانید به دنبال نشانه هایی مانند سیم های پوسیده، اتصالات زنگ زده یا سوکت های شل بگردید. همچنین، می توانید از یک مولتی متر برای تست پیوستگی سیم ها و اتصالات بهره ببرید، در صورت وجود مشکل، باید سیم کشی معیوب را تعمیر یا تعویض کنید.
5. مشکل در سیستم سوخت رسانی
اگرچه روشن شدن چراغ های پشت آمپر نشان دهنده وجود برق در سیستم است، اما برای روشن شدن موتور، سوخت نیز ضرورت دارد. اگر سیستم سوخت رسانی خودرو دچار مشکل شود، سوخت به درستی به موتور نمی رسد و در نتیجه، خودرو روشن نخواهد شد.
این مشکل می تواند ناشی از خرابی پمپ بنزین، گرفتگی فیلتر بنزین، مسدود شدن انژکتورها یا کمبود سوخت در باک باشد. برای بررسی سیستم سوخت رسانی، می توانید به صدای پمپ بنزین هنگام چرخاندن سوئیچ گوش دهید. همچنین، می توانید به فیلتر بنزین و انژکتورها نگاهی بیندازید و در صورت نیاز آن ها را تمیز یا تعویض کنید. حتما اطمینان حاصل یابید که مقدار کافی بنزین در باک وجود دارد.
دیگر نگران استارت نخوردن نباشید! با این نکات، خیالتان راحت باشد
تصور کنید سوییچ را می چرخانید، چراغ های پشت آمپر روشن می شوند، اما ماشین حتی صدای استارت هم نمی دهد. این وضعیت کلافه کننده، نشان دهنده وجود برق در سیستم الکتریکی خودرو، اما عدم انتقال آن به استارت است، برای رفع این مشکل، باید عوامل متعددی را بررسی کنید.
ابتدا، سلامت باتری را بسنجید، حتی اگر چراغ ها روشن می شوند، ممکن است باتری توان کافی برای چرخاندن استارت را نداشته باشد. اتصالات باتری را چک کنید و از محکم بودن آن ها اطمینان حاصل یابید. سپس، به سراغ استارت بروید، خرابی استارت، سیم کشی یا اتصالات آن، مانع از عملکرد صحیح آن می شود. رله استارت را نیز بررسی کنید، این قطعه، جریان برق را به استارت هدایت می کند و خرابی آن، می تواند مشکل ساز شود.
فیوزها را از قلم نیندازید، فیوز سوخته، جریان برق را قطع می کند و مانع از رسیدن برق به استارت می شود. جعبه فیوز خودرو را باز کنید و فیوزهای مربوط به استارت را نگاه بیندازید. سوئیچ استارت را نیز چک کنید، این قطعه، وظیفه برقراری ارتباط بین باتری و استارت را بر عهده دارد و خرابی آن، می تواند علت روشن نشدن ماشین باشد.
در خودروهای KMC T8، سوئیچ ایمنی دنده نیز باید بررسی شود. این سوئیچ، مانع از روشن شدن ماشین در حالت غیر از پارک یا خلاص می شود. خرابی آن، می تواند باعث استارت نخوردن ماشین شود.
جمع بندی
همانطور که بررسی کردیم، دلایل مختلفی می تواند باعث روشن شدن چراغ های پشت آمپر و همزمان، استارت نخوردن ماشین شود. از مسائل کوچک و پیش پا افتاده مانند شل بودن سر باتری گرفته تا مشکلات جدی تر مثل خرابی استارت یا سوئیچ استارت، همگی می توانند منجر به این وضعیت شوند. خوشبختانه، بیشتر این مشکلات با کمی دقت و بررسی قابل حل هستند.
با این حال، اگر پس از بررسی موارد اولیه مانند اتصالات باتری و شارژ آن، هنوز هم ماشین استارت نمی خورد، بهتر است از یک مکانیک ماهر کمک بگیرید. به یاد داشته باشید که رسیدگی به موقع به این گونه مشکلات، علاوه بر جلوگیری از خسارات بیشتر، به افزایش عمر خودرو و کاهش هزینه های شما کمک می کند. برای تهیه قطعات یدکی استارت نخوردن ماشین، فیوز استارت، سوئیچ استارت، و سایر قطعات اصلی خودروهای چینی بهویژه برای خودروهایی مثل KMC T8 نیز می توانید به فروشگاه آنلاین دکان یدک با ارائه انواع قطعات یدکی خودرو اعتماد کنید.
سوالات متداول
۱. چرا با وجود روشن بودن پشت آمپر، خودرو استارت نمیخورد؟
این مشکل معمولاً به باتری ضعیف، خرابی استارت، یا ایراد در سیستم برقرسانی مربوط میشود. در برخی موارد، اتصالات قطبهای باتری یا سیمکشی استارت هم میتوانند باعث این مشکل شوند.
۲. آیا خرابی رله استارت باعث روشن نشدن ماشین میشود؟
بله، اگر رله استارت معیوب باشد، حتی با وجود برق پشت آمپر، جریان لازم برای راهاندازی استارت به موتور نخواهد رسید و خودرو روشن نمیشود.
۳. آیا برق داشتن پشت آمپر نشانه سالم بودن باتری است؟
نه لزوماً. باتری ممکن است آنقدر شارژ داشته باشد که چراغهای پشت آمپر را روشن کند اما نتواند توان کافی برای چرخاندن استارت تأمین کند.
۴. آیا خرابی سوئیچ یا ایموبلایزر میتواند مانع استارت خوردن خودرو شود؟
بله، اگر سوئیچ خودرو یا سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر) دچار مشکل باشد، ممکن است ECU اجازه روشن شدن موتور را ندهد.
۵. چگونه میتوانم بفهمم مشکل از استارتر است یا باتری؟
اگر هنگام استارت زدن صدای کلیک شنیده میشود اما موتور نمیچرخد، ممکن است استارت گیر کرده یا خراب شده باشد. اما اگر هیچ صدایی نیاید، احتمال زیاد مشکل از باتری یا اتصالات آن است.
۶. آیا خرابی سنسورها هم میتواند باعث استارت نخوردن شود؟
بله، سنسورهایی مثل سنسور موقعیت میللنگ یا میلسوپاپ اگر خراب باشند، ECU ممکن است فرآیند استارت را متوقف کند.
۷. اگر خودرو KMC T8 برق پشت آمپر داشته باشد اما استارت نخورد، چه قطعاتی را باید بررسی کرد؟
در خودروهای KMC T8 پیشنهاد میشود ابتدا وضعیت باتری، فیوزها، رله استارت، سیمکشی و اتصالات منفی و مثبت بررسی شود. اگر مشکل برطرف نشد، باید سیستم ایموبلایزر و استارتر بررسی شود. فروشگاه دکان یدک قطعات برقی مورد نیاز این خودرو را با ضمانت کیفیت عرضه میکند.